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보도자료/성명

[취재요청] 한국지엠 직영정비 폐쇄 규탄 및 소비자 안전 보장 촉구 국회 기자회견

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작성자 대변인 작성일26-01-12 10:00
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“제조사 책임은 외주화할 수 없다!” 
한국지엠 직영정비 폐쇄 규탄 및 소비자 안전 보장 촉구 국회 기자회견

대한민국 자동차 산업의 근간인 소비자 안전과 제조사 책임이 심각하게 훼손되고 있습니다.글로벌 자동차 제조사 한국지엠이‘경영 효율화’를 이유로 직영정비센터 전면 폐쇄를 추진하고 있으나, 이는 단순한 경영 판단이 아닌 제조사의 사후관리·리콜 책임을 현장과 소비자에게 전가하는 중차대한 문제입니다.
직영정비센터는 제조 결함 분석, 고난도 수리, 리콜 총괄 대응 등 소비자 안전을 지키는 핵심 인프라입니다. 그럼에도 한국지엠은 아무런 사회적 합의나 책임 있는 대안 없이 직영정비 시스템을 일방적으로 해체하려 하고 있습니다.
이에 한국자동자 소비자협회와 (사)수리업체 수탁사업자협의회 대표들과 이에 함께하는 국회의원들이 공동으로 기자회견을 열어, 한국지엠의 직영정비 전면 폐쇄를 강력히 규탄하고, 정부와 국회에 제도적 대응을 촉구하고자 합니다. 언론 여러분의 적극적인 취재와 보도를 요청드립니다.



개 요



■ 제목 : 한국지엠 직영정비 폐쇄 규탄 및 소비자 안전 보장 촉구 국회 기자회견
■ 일시 : 2026년 01월 14일(수) 10시
■ 장소 : 국회소통관
■ 주최 : 한국자동차 소비자협회·(사)수리용역 수탁사업자협의회·사회민주당 한창민 대의원·조국혁신당 신장식 국회의원·더불어민주당 허성무 국회의원·더불어민주당 이용우 국회의원·더불어민주당 노종면 국회의원·진보당 정혜경 국회의원
■ 순서
- 10:00~05분 취지설명: 신장식 조국혁신당 국회의원, 허성무 더불어민주당 국회의원, 한창민 사회민주당 국회의원, 정혜경 진보당 국회의원
- 10:05~08분 발언 1) 소비자 권익침해 비판 – 한국자동차 소비자협회 양정욱 회장
- 10:08~11분 발언 2) 정비현장의 현실과 위험성 - (사)수리용역 수탁사업자협의회 김운영 공동의장
- 10:11~15분 공동기자 회견문 낭독


[기자 회견문]

존경하는 국민 여러분, 그리고 언론인 여러분.오늘 우리는 대한민국 자동차 산업의 근간인 ‘안전’과 ‘책임’이 뿌리째 흔들리고 있는 현실을 알리기 위해 이 자리에 섰습니다. 글로벌 기업 한국지엠은 경영 효율화라는 명목하에 직영정비센터를 전면 폐쇄하려 하고 있습니다. 이는 단순히 한 기업의 내부 결정이 아닙니다. 차를 만든 제조사가 사후 관리와 리콜 책임을 현장 정비업체에 떠넘기고, 그로 인해 발생하는 모든 안전 위험을 소비자에게 전가하는 무책임한 처사입니다. 이에 현장의 정비 전문가들과 소비자 대표들은 공동의 이름으로 한국지엠의 독단적 행보를 강력히 규탄합니다.

안전은 비용 절감의 대상이 아니다
자동차는 수만 개의 부품으로 이루어진 정밀 기계이며, 작은 결함이 곧 생명과 직결됩니다. 소비자가 차량을 구매할 때는 제조사가 끝까지 안전을 책임질 것이라는 신뢰가 포함되어 있습니다.그러나 한국지엠은 직영정비를 폐쇄함으로써 결함 대응 시스템을 스스로 해체하고 있습니다. 제조 결함을 진단하고 리콜을 총괄할 직영 시스템 없이 어떻게 소비자 안전을 담보하겠다는 것입니까? 이는 소비자 신뢰를 저버린 '사후적 계약 위반'이며, 대한민국 소비자를 기만하는 행위입니다.

책임 없는 외주화는 현장의 혼란만 가중한다
현장에서 차량을 수리하는 수탁업체들은 한국지엠의 무책임한 태도에 분노합니다. 직영정비센터는 고난도 수리와 설계 결함 분석의 핵심 허브입니다. 이 허브를 없애고 모든 책임을 협력 정비망으로 떠넘기는 것은, 현장의 과부하를 초래하고 서비스의 질적 저하를 야기할 수밖에 없습니다. 제조사의 기술 지원과 통제 없이 이루어지는 리콜과 정비는 한계가 명확합니다. 사고의 책임 소재는 불분명해질 것이며, 그 피해는 고스란히 정비 현장의 노동자와 소비자에게 돌아올 것입니다. 우리는 '책임 없는 권한'만을 떠맡는 방패막이가 되기를 거부합니다. 직영정비 폐쇄는 가뜩이나 저조한 내수판매를 포기하겠다는 것이고, 이는 한국지엠 본사뿐 아니라 협렵정비들의 공멸로 이어질 것입니다

한국지엠의 직영정비 폐쇄가 그대로 관철된다면, 이는 대한민국 자동차 시장에서 제조사가 책임을 회피해도 된다는 최악의 선례가 될 것입니다. 우리는 정부와 국회, 그리고 한국지엠에 다음과 같이 강력히 요구합니다.

하나, 한국지엠은 소비자 안전을 위협하는 직영정비 전면 폐쇄 계획을 즉각 철회하라!
하나, 정부는 자동차 제조사인 한국지엠의 사후관리 책임 회피를 방치하지 말고 실태 조사에 즉각 착수하라!
하나, 국회는 리콜 및 결함 대응 체계의 실효성을 확보하기 위한 '자동차 제조사 책임 강화법을 즉각 검토하라!
하나, 한국지엠은 리콜 대응과 소비자 안전 보장을 위한 구체적이고 투명한 로드맵을 공개하라!

한국자동차 소비자협회와 (사)수리용역 수탁사업자협의회는 한국지엠이 제조사로서의 본분을 다하고, 소비자의 안전이 보장되게 하기 위해 직영정비가 유지되어야 한다는 입장을 위해 끝까지 연대하며 싸울 것을 선언합니다.



2026년 01월 14일(수)
한국자동차 소비자협회 / (사)수리용역 수탁사업자 협의회 일동
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